אַמאַזאָן פלעקס דרייווער אַריעל מאַקיין, 24, ברענגט אַ פּעקל דעם 18טן דעצעמבער, 2018, אין קעמברידזש, מאַסאַטשוסעטס. סביבה קאַמפּיינער און אָפּפאַל עקספּערטן זאָגן אַז אַמאַזאָן'ס נייע פּלאַסטיק זעקלעך, וואָס קענען נישט ווערן ריסייקאַלד אין די ריסייקלינג בינס ביים טראָטואַר, האָבן אַ נעגאַטיוון השפּעה. (פּעט גרינהאַוס/די באָסטאָן גלאָוב)
איבער די לעצטע יאָר, האָט אַמאַזאָן פֿאַרקלענערט דעם חלק פֿון סחורות פֿאַרפּאַקט אין קאַרטאָן קעסטלעך לטובת לייכטע פּלאַסטיק פּאָסט, וואָס האָט דערלויבט דעם ריטעיל ריז צו אַרײַנקוועטשן מער פּעקלעך אין ליפֿערונג טראָקס און עראָפּלאַנען.
אבער ענווייראמענטאלע קאמפיינער און מיסט עקספערטן זאגן אז נייע סארטן פלאסטיק זעקלעך וואס קענען נישט ווערן ריסייקאַלד אין די ריסייקלינג בינס ביים טראָטואַר האבן א נעגאַטיוון איינפלוס.
"אַמאַזאָנס פּאַקאַדזשינג האָט די זעלבע פּראָבלעמען ווי פּלאַסטיק זעקלעך, וואָס קענען נישט סאָרטירט ווערן אין אונדזער ריסייקלינג סיסטעם און בלייבן שטעקן אין מאַשינען," האָט געזאָגט ליסאַ סע, פּראָגראַם מאַנאַדזשערין ביי דער קינג קאָונטי סאָליד וויסט דיוויזשאַן, וואָס קוקט אויף ריסייקלינג אין קינג קאָונטי, וואַשינגטאָן. ליסאַ סעפּאַנסקי, וואו אַמאַזאָן איז הויפּטקוואַרטירט, האָט געזאָגט. "עס נעמט אַרבעט צו זיי אויסשניידן. זיי מוזן אָפּשטעלן די מאַשין."
די לעצטע יום-טוב סעזאן איז געווען די מערסט פארנומענע פאר אי-קאמערץ, וואס מיינט מער שיפמענטס — וואס רעזולטירט אין א סך פאקעדזשינג אפפאל. אלס די פלאטפארמע הינטער העלפט פון אלע אי-קאמערץ טראנזאקציעס אין 2018, איז אמאזאן ביי ווייט דער גרעסטער אפפאל טרעגער און פראדוצירער, און א טרענד-זעצער, לויט אי-מארקעטיר, וואס מיינט אז איר איבערגאנג צו פלאסטיק פאסט קען סיגנאלירן א טויש פאר דער אינדוסטריע בכלל. אנדערע פארקויפער וואס ניצן ענליכע פלאסטיק פאסט שליסן איין טארגעט, וואס האט אפגעזאגט צו קאמענטירן.
דער פראבלעם מיט פלאסטיק פאסט איז צווייפאכיג: זיי דארפן ווערן ריסייקלט איינציגווייז, און אויב זיי לאנדן אין דעם געווענליכן שטראם, קענען זיי שטערן דעם ריסייקלינג סיסטעם און פארמיידן גרעסערע בינטלעך מאטעריאל פון ווערן ריסייקלט. סביבה פארטיידיקער זאגן אז עמעזאן, אן אינדוסטריע ריז, דארף טון א בעסערע ארבעט צו מוטיקן קאנסומערס צו ריסייקלען פלאסטיק פאסט, דורך אנבאטן מער בילדונג און אלטערנאטיווע ערטער צו טון דאס.
"מיר האבן שווער געארבעט צו פארבעסערן אונזערע פאקעדזשינג און ריסייקלינג אפציעס און האבן פארקלענערט גלאבאלע פאקעדזשינג אפפאל מיט מער ווי 20 פראצענט אין 2018," האט געזאגט די אמאזאן ווארטזאגערין מעלאני יאנין, צולייגנדיג אז אמאזאן גיט אינפארמאציע וועגן ריסייקלינג אויף איר וועבזייטל. (אמאזאן סעא דזשעף בעזאס איז דער אייגענטומער פון די וואשינגטאן פאוסט.)
עטלעכע אָפּפאַל עקספּערטן זאָגן אַז אַמאַזאָנס ציל צו רעדוצירן גרויסע קאַרטאָן איז דער ריכטיקער שריט. פּלאַסטיק פּאָסט האט עטלעכע בענעפיטן פֿאַר דער סביבה. קאַמפּערד צו קעסטלעך, נעמען זיי ווייניקער פּלאַץ אין קאַנטיינערז און טראַקס, וואָס פאַרגרעסערט שיפּינג עפעקטיווקייט. די פּראָדוקציע, נוצן און באַזייַטיקונג פון פּלאַסטיק פילם ימיט ווייניקער גרין הויז גאַזן און קאַנסומז ווייניקער ייל ווי ריסייקאַלד קאַרטאָן, האט געזאגט דוד אַלאַווי, עלטער פּאָליטיק אַנאַליסט פֿאַר די מאַטעריאַלס פאַרוואַלטונג פּראָגראַם אין די אָרעגאָן דעפּאַרטמענט פון ענווייראָנמענטאַל קוואַליטעט.
פּלאַסטיק איז אַזוי ביליק און שטאַרק אַז פילע קאָמפּאַניעס נוצן עס פֿאַר פּאַקאַדזשינג. אָבער קאָנסומערס טענד צו לייגן פּלאַסטיק זעקלעך אין די ריסייקלינג בין. עקספּערטן זאָגן אַז די פּלאַסטיק פּאָסט אַנטלויפֿט די אויפֿמערקזאַמקייט פֿון סאָרטיר מאַשינען און ווערט אַרײַנגעפֿאַלן אין פּאַפּיר בעילס וואָס ווערן געבעילט פֿאַר ריסייקלינג, קאָנטאַמינירנדיק דעם גאַנצן פּאַקאַדזש, וואָס איז גרעסער ווי די positive ווירקונג פֿון רעדוצירן גרויסע קאַרדבאָרד שיפּמענטס. פּאַפּיר פּאַקס פלעגן ברענגען הויכע פּרייזן אין אינטערנאַציאָנאַלן מאַרק און זענען לאַנג געווען פּראָפֿיטאַבל אין דער ריסייקלינג אינדוסטריע. אָבער בעילס זענען אַזוי שווער צו פֿאַרקויפֿן - פילע ווערן געשיקט פֿאַר ריסייקלינג צוליב שטרענגערע געזעצן אין כינע - אַז פילע וועסט קאָוסט ריסייקלינג קאָמפּאַניעס מוזן זיי אַוועקוואַרפֿן. (פּאַקאַדזשינג איז נאָר איין מקור פֿון פּלאַסטיק פֿאַרפּעסטיקונג פֿון פּאַפּיר זעקלעך וואָס ווערן ריסייקאַלד.)
"אזוי ווי פּאַקאַדזשינג ווערט מער קאָמפּליצירט און לייטער, מוזן מיר פּראָצעסירן מער מאַטעריאַל מיט אַ שטייטערער טעמפּאָ צו פּראָדוצירן די זעלבע פּראָדוקציע. איז דער פּראָפֿיט גענוג? די ענטפֿער היינט איז ניין," האָט געזאָגט פּיט קעלער, וויצע־פּרעזידענט פֿון ריסייקלינג ביי רעפּובליק סערוויסעס, די פֿירמע איז איינע פֿון די גרעסטע אָפּפֿאַל־באַוועגער אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן. "עס צו באַהאַנדלען טעגלעך איז אַרבעטס־ און וישאַלט־אינטענסיוו, און גאַנץ אָפֿנהאַרציק טייער."
איבער די לעצטע 10 יאר, האט עמעזאן פארקלענערט אומנייטיקע פאקעט, איינגעפאקט פראדוקטן אין זייערע ארגינעלע שאכטלעך ווען מעגליך, אדער אין די לייכטסטע פאקעט מעגליך. עמעזאן'ס יאנין האט געזאגט אז די פירמע האט איבערגעטוישט צו לייכטע פלאסטיק מעילערס איבער די לעצטע יאר אלס טייל פון א גרעסערער מי צו רעדוצירן פאקעט אפפאל און אפעראציע קאסטן. יאנין שרייבט אז עמעזאן "אויסברייטערט יעצט די קאפאציטעט פון גאנץ ריסייקלבארן בופער פאסט וואס קען ווערן ריסייקלט אין די פאפיר ריסייקלינג שטראם."
איינע פון די ווייניגע Fortune 500 פירמעס וואס פיילן נישט קיין קארפאראטיווע סאציאלע אחריות אדער נאכהאלטיקייט באריכט, זאגט די סיאטל-באזירטע פירמע אז איר "פראסטראציע-פרייע" פאקעדזשינג פראגראם האט פארקלענערט פאקעדזשינג אפפאל מיט 16 פראצענט און עלימינירט די נויט פאר מער ווי 305 מיליאן שיפינג שאכטלעך אין 2017.
"אין מיין מיינונג, זייער איבערגאנג צו פלעקסיבלע פאקעדזשינג איז געטריבן דורך קאסטן און פערפארמענס, אבער אויך א נידריגע קארבאן פוס-אפדרוק," האט געזאגט נינה גודריטש, דירעקטארין פון די סאסיינטיבל פאקעדזשינג אליאנס. זי פירט אן אויפזיכט איבער א How2Recycle לאגא, וואס האט אנגעהויבן צו דערשיינען אויף עמעזאן'ס געפאסטערטע פלאסטישע פאסט אין דעצעמבער 2017, אלס א שריט צו קאנסומער בילדונג.
נאך א פראבלעם מיט די נייע פלאסטיק-געפילטע פאסט איז אז עמעזאן און אנדערע פארקויפער לייגן פאפירענע אדרעס עטיקעטן, מאכנדיג זיי נישט פאסיג פאר ריסייקלינג, אפילו ביי געשעפטן וואו מען לייגט זיי אראפ. עטיקעטן דארפן ווערן אראפגענומען צו טיילן פאפיר פון פלאסטיק כדי דער מאטעריאל זאל קענען ווערן ריסייקלט.
"קאָמפּאַניעס קענען נעמען גוטע מאַטעריאַלן און זיי מאַכן ניט-ריסייקלאַבאַל באַזירט אויף עטיקעטן, קלעבשטאָפן אָדער טינט," האָט גודריטש געזאָגט.
איצט קען מען די פּלאַסטיק-געפילטע אַמאַזאָן פּאָסט ריסייקאַלד אַמאָל קאָנסומערס אַראָפּנעמען דעם עטיקעט און נעמען די פּאָסט צו אַן אָפּלייג-אָרט אַרויס עטלעכע קייטן. נאָך רייניקונג, טריקענען און פּאָלימעריזירן, קען מען צעלאָזן דעם פּלאַסטיק און מאַכן עס אין קאָמפּאָזיט האָלץ פֿאַר דעקינג. שטעט וואָס פֿאַרווערן פּלאַסטיק זעקלעך, ווי אַמאַזאָנס היים שטאָט סיאַטאַל, האָבן ווייניקער אָפּלייג-אָרטן.
לויט א 2017 קלאָוזד-לופּ באַריכט וועגן ריסייקלינג אין די פאַראייניקטע שטאַטן, ווערט בלויז 4 פּראָצענט פון די פּלאַסטיק פילם וואָס ווערט אָנגעזאַמלט אין אַמעריקאַנער הויזגעזינדער ריסייקאַלד דורך זאַמלונג פּראָגראַמען אין שפּייַזקראָם סטאָרז און גרויסע קראָמען. נאָך 96% ווערט מיסט, אפילו אויב עס ווערט געוואָרפן אין קערבסייד ריסייקלינג, ענדיקט עס זיך אין אַ לאַנדפיל.
עטלעכע לענדער פארלאנגען פון פירמעס צו נעמען גרעסערע פינאנציעלע און מענעדזשמענט אחריות פאר זייערע פראדוקטן נאכדעם וואס קאנסומערס נוצן זיי. אין די סיסטעמען ווערן פירמעס באצאלט באזירט אויף די מאס אפפאל וואס זייערע פראדוקטן און פאקאדזשינג פאראורזאכן.
כדי צו מקיים זיין אירע לעגאלע פארפליכטונגען, צאלט עמעזאן די פיז אין עטלעכע לענדער אינדרויסן פון די פאראייניגטע שטאטן. עמעזאן איז שוין אונטערגעווארפן צו אזעלכע סיסטעמען אין קאנאדע, לויט דער נישט-פראפיט קאנאדישער מענעדזשד סערוויסעס אליאנס, וואס שטיצט פראגראמען אין די פראווינצן.
אין די ברייטע פלעטשאַרבעט פון אמעריקאנער ריסייקלינג געזעצן, האבן אזעלכע רעקווייערמענץ נאך נישט געפונען גונסט ביי דער פעדעראלער רעגירונג, אחוץ פאר ספעציפישע, טאקסישע און ווערטפולע מאטעריאלן ווי עלעקטראניק און באַטעריעס.
די פיזישע לאקערס וואס עמעזאן רעזערווירט פאר קאנסומערס צו צוריקגעבן פראדוקטן קענען אננעמען גענוצטע פאקאדזשינג, האבן עקספערטן פארגעשלאגן, און צוגעגעבן אז עמעזאן קען זיך פארפליכטן צו ריסייקלען דעם פלאסטיק פאר צוקונפטיגע באנוץ אין אירע שיפינג פאסט.
"זיי קענען טאָן פאַרקערטע פאַרשפּרייטונג, ברענגען דעם מאַטעריאַל צוריק אין זייער פאַרשפּרייטונג סיסטעם. די זאַמלונג פונקטן ווערן זייער וויכטיק פֿאַר קאַנסומער קאַנוויניאַנס," האט געזאגט סקאָט קאַסעל, הויפּט עקסעקוטיוו פון די אינסטיטוט פֿאַר פּראָדוקט פאַרוואַלטונג, וואָס האָט דורכגעפירט די שטודיע. אַזוי איז אַ פירמע פאָוקיסט אויף רעדוצירן די ענווייראָנמענטאַל ימפּאַקט פון קאַנסומער פּראָדוקטן. "אָבער עס וועט קאָסטן זיי געלט."
פּאָסט צייט: 29סטן אַפּריל 2022
