אויטאָ רעדן: ווען עס קומט צו לופטבעגס, איז מער נישט שטענדיק בעסער

וואָס טוט דער קני לופט זעקל? איך האָב געהאַט אַן אַקסידענט וואָס האָט געפֿירט צו אַ ערנסטע שאָדן צו מיין לינקן פוס פֿון דעם קני לופט זעקל. איך האָב געברעמט אויף דעם רעכטן פוס און ווייטער געפּלאָגט, אָבער נישט קיין שרעקלעכע פּראָבלעם.
ווען מען האט זיי איינגעפירט, איז די געפיל פאר לופטבעגס געווען "וואס מער אלץ בעסער." נאך אלעם, הינטער אייער דעשבאָרד איז שטאָל, און אויב מיר קענען צושטעלן א קישן צווישן אייערע קניען און דעם שטאָל, פארוואס נישט, נישט אזוי?
די פראבלעם איז אז אונזערע פעדעראלע זיכערהייט רעגולאטארן זענען באאויפטראגט מיט באשיצן צוויי פארשידענע גרופעס מענטשן: די וואס טראגן זיכערהייט גארטלען און די וואס נישט.
אַזוי ווען אַ מאַשין ווערט "קראַך-טעסטעד," מוזן זיי עס טעסטן מיט ביידע אַ גאַרטל-געגאַרטלטן דאַמי און אַ פולן דאַמי וואָס איז נישט. כּדי דורכצוגיין ביידע טעסטן, מוזן אויטאָמאָטיוו אינזשענירן מאַכן קאָמפּראָמיסן.
פֿאַר די קני לופטבעגס, האָבן אינזשענירן געפֿונען אַז אַ קני לופטבעג קען העלפֿן דעם אָן-גאַרטל פּופּיק בלייבן אין אַ מער אויפֿרעכטער פּאָזיציע אין אַ קראַך, אַזוי אַז ער זאָל נישט אַרויסגליטשן אונטערן שטייר-ראָד און ווערן צוקוועטשט צום טויט.
ליידער, דאָס קען דאַרפן אַ גרעסערע, שטאַרקערע קני פּאַק ווי נאָר נייטיק צו באַשיצן די קאַלב פון רובֿ גאַרטל-געטראָגענע דרייווערס.
אַזוי קני לופטבעגס זענען נישט אָפּטימיזירט פֿאַר מענטשן ווי דו און איך וואָס נעמען צוויי סעקונדעס צו זיך אָנשפּאַנען. דעריבער קענען זיי זיין פּראָבלעמאַטיש. אַ שטודיע פֿון 2019 דורך די אינשורענס אינסטיטוט פֿאַר שאָסיי זיכערהייט באַווייַזט דאָס.
IIHS האט שטודירט פראקטישע קראך דאטן פון 14 שטאטן. זיי האבן געפונען אז פאר דרייווערס און פאסאזשירן מיט גארטל, האבן קני לופטבעגס געטאן ווייניג צו פארמיידן שאדן (זיי האבן פארקלענערט דעם אלגעמיינעם ריזיקע פון ​​שאדן מיט בערך 0.5%), און אין געוויסע טיפן אקצידענטן, האבן זיי פארגרעסערט דעם ריזיקע פון ​​קאלב שאדן.
נו, וואָס צו טאָן? דאָס איז אַ פּובליק פּאָליטיק פּראָבלעם וואָס גייט ווייטער פֿון די ראַמען פֿון דעם קראַך טעסט דאַמי. אָבער אויב עס איז אין מיין הענט, וועל איך קוקן אויף די מענטשן וואָס טראָגן זייערע זיכערהייט גאַרטלען און טיילן אויס פֿוסבאָל העלמען צו אַנדערע מענטשן, און ווינטשן זיי דאָס בעסטע גליק.
וואָס איז די סיבה פאַרוואָס די לופטזאַק ווארענונג ליכט אויף מיין ווייב'ס נידעריק מיילידזש 2013 האָנדאַ סיוויק SI זאָל מאַנטשמאָל אָנצינדן? פֿאַר די לעצטע פּאָר חדשים, האָט די ליכט אָנגעצינדן נאָך אַ קורצער צייט פון פאָרן אָדער מאַנטשמאָל ווען מען לאָזט דאָס אויטאָ ערשט אָנצינדן.
לאקאלע הענדלער שאצן אז רעפארן, אריינגערעכנט ארויסציען דעם שטייער-ראד, וועלן קאסטן ארום $500. איך האב געפונען אז ארויסציען דעם פלייצע גארטל א פאר מאל האט געפירט צו דעם ווארענונג-ליכטל אויסגיין פאר א פאר טעג, אבער דאס ליכטל פלעגט עווענטועל צוריק אנצינדן.
איז די אַקסל גאַרטל סיסטעם שלעכט פארבונדן? איז דא א שנעלע לייזונג פאר דעם פראבלעם? - ריד
איך מיין אז איר זאָלט פרעגן דעם דילער פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע איידער איר צאָלט מער ווי $500. ער האָט געוואָלט אַראָפּנעמען דאָס שטייער-ראָד, און האָט געזאָגט אז ער גלויבט אז די פּראָבלעם איז מיטן עיר-זאַק אַליין, דעם קלאָק-פֿעדער אין דער שטייער-זײַל, צי אַ נאָענטער פֿאַרבינדונג.
אויב ציען אויפן אַקסל-רימען בשעת איר טראָגט עס מאַכט דאָס ליכט אויסגיין, איז די פּראָבלעם אפשר נישט מיטן סטירינג-קאָלום. מסתּמא דער זיכערהייטס-גאַרטל-שליסל. דער שליסל לעבן דעם דרייווער'ס רעכטן היפּ, וואו איר לייגט אַרײַן דעם זיכערהייטס-גאַרטל-קליפּ, כּולל אַ מיקראָ-שוויטש וואָס לאָזט דעם קאָמפּיוטער וויסן אַז אייער זיכערהייטס-גאַרטל איז אָן. אויב דער שוויטש איז שמוציק אָדער קען נישט ווערן צוגעשטעלט, וועט עס פאַראורזאַכן אַז אייער לופט-זאַק-לימפּ זאָל זיך אָנצינדן.
די פראבלעם קען אויך זיין ביים אנדערן עק פונעם זיכערהייטס-גאַרטל, וואו עס קען זיך אויפרילן. דארט איז דא א פאר-שפּאַנער צו פארשטארקן דעם זיכערהייטס-גאַרטל אין פאל פון אן אומגליק, און דאס שטעלט אייך אין א בעסערע פאזיציע צו פארמיידן שאדן. אייער לופט-זעקל ליכט וועט אויך אנצינדן אויב עס איז דא א פראבלעם מיטן פאר-שפּאַנער.
דעריבער, פרעגט ערשט דעם דילער פאר א מער ספעציפישע דיאגנאז. פרעגט אים צי ער האט געסקענט דאס אויטא, און אויב יא, וואס האט ער געלערנט? פרעגט אים וואס פונקטליך ער מיינט איז די סיבה פונעם פראבלעם און וואס עס וועט נעמען צו פאררעכטן עס. אויב איר גלייבט מיר נישט, לאזט אן אנדער האנדא-פריינדליכער גאראזש סקענען דאס אויטא פאר אייך און זעהט וואספארא אינפארמאציע קומט ארויף. עס קען אייך זאגן פונקטליך וועלכע טייל איז דעפעקטיוו.
אויב עס שטעלט זיך ארויס צו זיין א דעפעקטיווער סוויטש אינעווייניג אין לאטש – דאס איז עפעס וואס יעדער גוטער מעכאניק קען פרובירן צו רייניגן פאר אייך. אבער אויב עס איז מער קאמפליצירט ווי דאס, וואלט איך אנגעטון אייערע קעוולאר הויזן און געגאנגען צום דילער. ערשטנס, האנדא אפערט א לעבנס-לאנגע גאראנטיע אויף אירע זיכערהייט גארטלען. אזוי אויב עס זעט אויס ווי א פרעטענשאַנער, קען אייער רעפאר זיין פריי.
צווייטנס, לופטבעגס זענען זייער וויכטיג. זיי קענען מיינען דעם חילוק צווישן לעבן און טויט. אַזוי ווען איר האַנדלט מיט קריטישע זיכערהייט טעכנאָלאָגיע, מאַכט עס זינען צו גיין צו אַ פּלאַץ וואָס האט די דערפאַרונג און מכשירים. אויב אייערע יורשים מאַכן אַ טעות, וועט די לייאַביליטי אינשוראַנס זיי באַצאָלן אַ ריזיקע רעכענונג.
האָט איר אַ פֿראַגע וועגן דעם אויטאָ? שרײַבט צו Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, אָדער שיקט אַן אימעיל דורך באַזוכן די Car Talk וועבזײַט בײַ www.cartalk.com.